彈條扣件軌道壓板具備哪些優越性
發布日期:2021-05-05 00:00 來源:http://www.ynbinyou.com 點擊:
彈片扣壓件軌道壓板作業時主要運用資料的曲折變形性能,加工相對簡易,造價也往往較低,但由于為螺栓緊固而開孔,在該部位簡單出現應力會集,面彎矩處恰恰是截面消弱。我國前期研發的拱形彈片扣件,在運用中發現螺栓擰緊簡單折斷,在列車通過期發生的振蕩易使彈片軌道壓板松馳,甚至有的螺母從螺栓中退出。別的軌距擋板在振蕩作用下易爬上軌底,形成軌距擴大。
現在在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件選用彈片作為扣壓件外,其它軌道線路上已不再選用彈片式扣件。彈條扣壓件作業時運用資料的曲折變形性能,又運用資料的扭轉變形性能(尤其是圓形截面彈條),因而彈性一般較好,一起基本上無截面削弱,所以資料的運用率較高,在常規線路上,一般期望扣壓件扣壓力大、彈性好,這方面彈條扣件有明顯的優越性。
現在,我國彈條扣壓件軌道壓板的方式主要有螺栓安裝的ω結構方式的彈條,如運用的Ⅰ型、Ⅱ型彈條、石龍橋小阻力彈條、J-2型彈條等;除此之外,還有其他結構方式的彈條,雙趾彈條軌道壓板,中心彈條。彈條扣件只是我公司的主營產品之外,我公司主要供給其它品種的鐵路配件,鐵路器件,如果您想要購買彈條扣件,或是其它品種的鐵路配件,都可以與我公司聯絡,由我公司供給的各種鐵路配件,鐵路器件,質量牢靠,品種多,價格合理,歡迎廣大新老用戶與我公司聯絡,我公司將盡力滿意您的需求。